重庆两江新区“院企双进”促产学研对接 阿维塔发布太行智控2.0技术签约超千万

重庆两江新区最近搞了个挺有意思的产学研对接活动,叫“院企双进”,说白了就是让高校研究院的人才走进企业,也让企业的需求走进科研院所,两边对上信号,不再像以前那样各玩各的。

这次活动上,最受关注的消息就是阿维塔发布了全新的太行智控2.0技术,还当场签下了超千万元的合作项目,给整个活动开了个好头。

其实很多人都知道,产学研对接喊了很多年,但一直存在一个挺尴尬的问题:实验室里的好成果,出了校门落不了地,企业有技术难题,找不到对口的科研团队帮忙。两江新区搞的“院企双进”,就是冲着解决这个问题来的。

这次活动把重庆本地还有外地不少高校、研究院的团队都请来了,也邀请了新区里不少新能源汽车、智能制造领域的头部企业。大家坐在一起,不是光开开会讲讲话,而是直接把各自的需求和成果摆到台面上聊,能当场对接的就当场敲定合作。

阿维塔作为重庆新能源汽车领域的代表企业,这次不光带来了最新的技术成果,还直接拿出了实际的合作项目。太行智控这个名字,不少关注汽车智能的朋友应该听过,最早的1.0版本已经落地在了阿维塔的量产车型上,这次升级到2.0,在整车智能控制这块又做了不少优化。

简单说,智控系统就像是汽车的大脑中枢,以前大家关注智能驾驶,更多看的是感知和决策能力,其实控制环节才是最后能不能把决策落地的关键。太行智控2.0针对不同路况、不同驾驶场景,调整了控制策略,不管是日常城市通勤,还是高速跑长途,甚至是遇到雨天湿滑路,车辆的响应都会更平顺,也更安全。

这次阿维塔签约的项目,就是和本地科研院所围绕太行智控2.0后续的落地优化展开的合作,总金额超过一千万元。这笔合作不光能帮阿维塔继续打磨技术,也能让科研团队的研究成果直接用到量产车型上,算是双赢。

活动现场,除了阿维塔这个千万级项目,还有不少其他领域的合作也签了约。涵盖了新能源、人工智能、智能制造这些新区重点发展的产业。不少科研团队的负责人说,以前找企业合作,要自己四处跑,还摸不准企业真正要什么,这次通过“院企双进”的平台,直接对接企业的技术负责人,一下就把需求聊透了,省了好多功夫。

企业这边的感受也差不多。一家做汽车零部件的中小企业负责人说,他们之前想升级生产线的智能化系统,找了好多团队,要么报价太高,要么技术不对口,这次在活动上就碰到了重庆理工大学的团队,刚好做这块研究,当场就约了后续上门调研,推进合作的节奏一下就快了。

两江新区作为重庆产业升级的核心区域,这几年在新能源汽车、智能网联汽车这块发展特别快,聚集了一大批像阿维塔这样的头部企业,产业链上下游也越来越完善。但产业要继续往上走,离不开技术创新,而技术创新不能只靠企业自己闷头搞,必须拉上科研院所一起。

“院企双进”这种模式,其实就是把对接的门槛降低了。以前科研成果放在实验室,企业不知道,企业的技术难题藏在工厂里,科研团队也不清楚,现在通过官方组织的活动,让两边直接见面,把信息打通,合作自然就成了。

这次阿维塔的千万级合作,其实就是一个很好的例子。说明这种直接对接的模式是走得通的。对企业来说,能拿到更贴合自身需求的科研支持,加快技术升级的速度;对科研院所来说,成果能落地变现,研究经费也有了着落,还能根据实际需求调整研究方向,不至于搞一些没用的纸面成果。

现在整个汽车行业都在往智能化转型,拼的不只是堆配置,更是核心技术的打磨。像整车智控这种核心技术,需要长期的研发投入,也需要大量路试和实际数据的优化,产学研合作刚好能把两边的优势结合起来,企业出场景出数据,科研团队出技术出方案,一起把产品做好。

从这次活动的效果来看,已经有不少团队和企业初步达成了合作意向,后续还会有更多跟进对接。两江新区也说了,接下来“院企双进”不会只搞这一次,会做成常态化的活动,定期组织院所进企业、企业进院所,持续帮两边牵线搭桥。

对重庆的汽车产业来说,这样的活动越多,技术创新的速度就会越快,也能吸引更多优质的科研资源和企业资源落到新区,形成一个良性循环。毕竟不管什么产业,最终拼的还是技术实力,只有产学研真正捏合到一起,才能长出真正有竞争力的核心技术,在全球市场抢到一席之地。

阿维塔这次发布太行智控2.0,签下千万合作,算是给这次活动开了个好头,也给其他企业做了个示范。相信接下来,还会有更多好的技术成果通过这种对接模式落地,给重庆新能源汽车产业发展注入更多动力。

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[Q]:重庆两江新区“院企双进”活动的核心目的是什么?
[A]:打通科研院所和企业之间的信息壁垒,解决科研成果难落地、企业技术难题找不到解决方案的问题,促进产学研对接,推动产业技术创新。
[Q]:本次“院企双进”活动中阿维塔有哪些核心动作?
[A]:阿维塔在活动上发布了全新的太行智控2.0技术,还和科研院所签下了总金额超千万元的合作项目。
[Q]:太行智控2.0技术是什么?有什么作用?
[A]:太行智控2.0是阿维塔的整车智能控制技术,相当于汽车的大脑中枢,它优化了不同场景下的车辆控制策略,能让车辆响应更平顺,提升驾驶的安全性和舒适度。
[Q]:“院企双进”和传统产学研对接有什么不同?
[A]:它让科研团队和企业直接面对面对接,直接摆出需求和成果,省去了中间对接的繁琐流程,能更快找准合作方向,降低对接门槛。
[Q]:本次阿维塔签约的超千万项目内容是什么?
[A]:该项目是阿维塔和本地科研院所围绕太行智控2.0后续落地优化展开的合作,方便技术进一步打磨升级。
[Q]:“院企双进”给中小企业带来了什么好处?
[A]:中小企业之前很难精准匹配到符合需求和预算的科研团队,通过这个平台可以直接对接对口科研团队,快速推进技术升级合作。
[Q]:“院企双进”会是一次性活动吗?
[A]:不是,两江新区会把“院企双进”做成常态化活动,定期组织对接,持续帮科研院所和企业牵线搭桥。
[Q]:这次活动对重庆汽车产业有什么意义?
[A]:能加快重庆新能源汽车产业的技术创新速度,吸引更多优质科研和产业资源落地,形成创新良性循环,提升重庆汽车产业的整体竞争力。
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